Klondike Kate's Restaurant: Delicious - See 410 traveler reviews, 50 candid photos, and great deals for Dawson City, Canada, at Tripadvisor. Michael Gates is Yukon’s first Story Laureate. His latest book, “Hollywood in the Klondike,” is now available in Whitehorse stores. You can contact him at msgates@northwestel.net . Today, the plaque commemorating J.B. Tyrrell is mounted on a boulder in the grassy area north of the Commissioner’s Residence in Dawson. (Courtesy/Michael Gates) Klondike National Historic Sites. Walk straight into 1898 in Dawson City, a living town amid historic gold rush buildings. Hear tales of exhilarating adventures from lively interpreters in period clothes. Imagine 19th century entertainment in an ornate theatre, experience a famed wilderness poet’s life in a log cabin, step on board a vintage Klondike Spirit: Relaxing - See 58 traveler reviews, 44 candid photos, and great deals for Dawson City, Canada, at Tripadvisor. The Klondike Gold Rush began in 1896 when an American prospector, as well as several Native Americans, found gold in Bonanza Creek, located in Canada's Yukon Territory. The American and his family set up mines there and, nearly overnight, became wealthy beyond their wildest dreams. However, word soon got out and everyone wanted a piece of the Central is the 5th rail station on the road to Dawson. Start building the railway in central. (8) Inspect the warehouses. Inspect the Abandon Huts and collect bicycle parts. (5) Dismantle the house ruins to get to the next part of the location. Inspect Abandon Houses and collect bicycle parts. (5) Make the handle bar. Dismantle the Cottage Ruins to get to the next part of the location. Inspect Hotels near Klondike National Historic Site, Dawson City on Tripadvisor: Find 1,154 traveller reviews, 1,486 candid photos, and prices for 8 hotels near Klondike National Historic Site in Dawson City, Canada. Klondike Kate's Restaurant: Struck gold in the Klondike - See 410 traveler reviews, 50 candid photos, and great deals for Dawson City, Canada, at Tripadvisor. Klondike Kate's Restaurant: Oh boy! What a treat - See 410 traveler reviews, 50 candid photos, and great deals for Dawson City, Canada, at Tripadvisor. The few original miners who made the discovery and were already on the scene staked every creek in the Klondike River Valley and essentially, because of the remoteness of Dawson, had a one year head start before the outside world learnt of the strike when some of the newly rich miners arrived by boat in Seattle and told of ‘a ton of gold’ to be had. YMZzrX. {"type":"film","id":171173,"links":[{"id":"filmWhereToWatchTv","href":"/film/The+Trail+of+%2798-1928-171173/tv","text":"W TV"}]}Ten film nie jest obecnie dostępny na platformach VOD.{"tv":"/film/The+Trail+of+%2798-1928-171173/tv","cinema":"/film/The+Trail+of+%2798-1928-171173/showtimes/_cityName_"} Odkrycie złota w 1897 w Klondike inspiruje poszukiwaczy fortun do wyruszenia w drogę na Alaskę. Joe i Jim bracia z południowej Karoliny, Lars uciekający od żony z Michigan, biedny farmer z Kansas i niezliczona ilość innych ludzi wyruszają statkiem z San Francisco. Rodzina Bulkys udaje się na północ aby otworzyć tam restaurację, wioząc zeOdkrycie złota w 1897 w Klondike inspiruje poszukiwaczy fortun do wyruszenia w drogę na Alaskę. Joe i Jim bracia z południowej Karoliny, Lars uciekający od żony z Michigan, biedny farmer z Kansas i niezliczona ilość innych ludzi wyruszają statkiem z San Francisco. Rodzina Bulkys udaje się na północ aby otworzyć tam restaurację, wioząc ze sobą do pomocy ubogą krewniaczkę Bernę. Na pokładzie Berna spotyka Larrego i zakochują się w sobie. Droga do Dawson City jest bardzo długa i niebezpieczna. Oznacza to 130 km ciężkiej podróży taszcząc ze sobą swoje bagaże i jedzenie. We are beginning to have slightly shorter days as we begin the homeward arc. In Eagle, Alaska and Dawson City, Yukon, there was only 2 hours between sunset and sunrise and the “night” was was just a bit dusky with no stars visible. In fact we have not seen stars for a month! “The Klondike Highway links the Alaskan coastal town of Skagway to Yukon’s Dawson City. Its route somewhat parallels the route used by prospectors in the 1898 Klondike Gold Rush. Sally and I crossing the Stewart River which flows into the Yukon a bit further south Ray supervises as I grill pork chops at our camp at Pelly Crossing, Yukon Sally enjoying the long dusk on the Yukon River Emerald Lake, Yukon. The lovely colors are due to a particular kind of clay deposited in the lake bottom. Ray photographs one of many black bear we saw on our trip. Sadly (or possibly fortunately) we never saw a grizzly We stopped at the Tage Cho Hudan Interpretive Centre In Carmacks, YT showcasing the past and present culture of the Northern Tutchone people and viewed a traditional canoe being made. A master carver is beginning to carve a cedar canoe in the traditional way. For this project, he has taken on a female apprentice who has recently studied canoe building and returned home. To procure a log of the required size, he needed to get a log from Prince Edward Island, all the way from Eastern Canada. He explained that he had been an alcoholic, but after pursuing a vision quest he was told to quit alcohol and to begin building healing canoes. Chips people write name healing burnt healing ceremony Help addiction Master and student Old canoe carving adzes The master carver stated that most work is completed by hand, other than initial rough shaping. Ray and Shirley on their way into Skagway Skagway Skagway, in southeast Alaska, set along the popular cruise route the Inside Passage. It’s home to gold-rush-era buildings, now preserved as part of the Klondike Gold Rush National Historical Park. The White Pass & Yukon Route Railroad runs vintage locomotives past the famously steep Chilkoot trail and offers sweeping mountain views during its climb toward 1896, before the Klondike gold rush had begun, a group of investors saw an opportunity for a railroad over that route. It was not until May 1898 that the White Pass and Yukon Route began laying narrow gauge railroad tracks in Skagway. The population of the general area increased enormously and reached 30,000, composed largely of American prospectors. Some realized how difficult the trek ahead would be en route to the gold fields, and chose to stay behind to supply goods and services to miners. Within weeks, stores, saloons, and offices lined the muddy streets of Skagway. The population was estimated at 8,000 residents during the spring of 1898 with approximately 1,000 prospective miners passing through town each week. By June 1898, with a population between 8,000 and 10,000, Skagway was the largest city in Alaska. The prospectors’ journey began for many when they climbed the mountains over the White Pass above Skagway and onward across the Canada–US border to Bennett Lake, or one of its neighboring lakes, where they built barges and floated down the Yukon River to the gold fields around Dawson City. By 1899, the stream of gold-seekers had diminished and Skagway’s economy began to collapse. By 1900, when the railroad was completed, the gold rush was nearly These days, Skagway is home to numbers of cruise ships and other tourists. The drive in is gorgeous, but the city itself is largely one giant gift shop. However, but the ladies were quite interested on a ride on the White Pass and Yukon Route Scenic Railway, which was a quite lovely and fun way to explore the Klondiker’s route to the pass. Skagway City: Ray and I found lovely benches The White Pass and Yukon Route Scenic Railway: gorgeous views Beautiful reflections near our campsites at Teslin Lake Provincial Park Next Post: The Cassiar Highway and the best deep fried halibut in Alaska! Worked at Agilent Technologies and Hewlett-Packard, attended University of Washington and Michigan State University, lived in the Netherlands, the Peoples Republic of China and the United States, visited 36 countries, 11 of 13 Canadian Provinces and all 50 states, living in Fort Collins, CO, USA View all posts by David Willett Post navigation Niezwykły objazd zachodniej Kanady oraz Alaski. Piękna wyprawa dla miłośników przyrody, której na tej trasie nie zabraknie! W programie: Calgary, Park Narodowy Banff, Park Narodowy Yoho, piękny wodospad Takakkaw Falls, turkusowe Jezioro Morenowe, Park Narodowy Jasper oraz Park Mt Robson. Szlak „gorączki złota”, stolica Jukonu – Whitehorse oraz Fairbanks – stolicy Północnej Alaski. Odwiedziny w domu Santa Claus w North Pole oraz wycieczka parostatkiem po rzece Chena. Wizyta w Parku Narodowym Denali oraz podziwianie najwyższego szczytu Ameryki Północnej – Góry Denali (dawniej Mt. McKinley). Ponadto: Anchorage, Park Narodowy Wrangla, historyczne Skagway oraz podziwianie nadmorskiej przyrody Alaski (fiordy, zatoki, najszybciej topiące się lodowce, a także przy odrobinie szczęścia wieloryby, orki i delfiny). Na koniec wyprawy zwiedzanie kanadyjskiego – Park Narodowy Banff – Park Narodowy Yoho – wodospad Takakkaw Falls – Jezioro Morenowe – Park Narodowy Jasper – Park Mt Robson – Alaska Highway – Watson Lake – stolica Jukonu Whitehorse – Dawson City – Fairbanks – Park Narodowy Denali – Talkeetna -Anchorage – Park Narodowy Wrangla – Skagway – miasto łososia Ketchikan – Vancouver DZIEŃ 1. Zbiórka na lotnisku Chopina w Warszawie. Wylot do Calgary z jedną przesiadką. Przylot w godzinach wieczornych, transfer do hotelu, zakwaterowanie. Nocleg. DZIEŃ 2. Rano spacer urokliwą Stephen Avenue w downtown Calgary, oddychanie atmosferą „Calgary Stampede”. Wyjazd z miasta, po drodze wizyta w miasteczku zimowej Olimpiady 1988. Przejazd wzdłuż doliny rzeki Bow do najstarszego kanadyjskiego Parku Narodowego Banff. Zwiedzanie urokliwego miasteczka z najsławniejszym hotelem w Kanadzie „Fairmont Banff Springs”. Przejazd malowniczą drogą przez park pośród 3-tysięczników. Wyjazd z Banff NP i przejazd przez kolejny Park Narodowy – Yoho. Spacer do pięknego wodospadu Takakkaw Falls (prawie 400 m wysokości) – drugiego co do wysokości wodospadu Kanady. Przejazd do Golden. Nocleg. DZIEŃ 3. Rano przejazd do Lake Louise drogą, przy której spotkamy pierwsze większe zwierzęta. Krótki quiz na temat różnicy pomiędzy grizzly i baribalem oraz szybki kurs BHP na wypadek spotkania któregokolwiek z nich. Spacer wzdłuż jeziora Louise lub czas na kawę w hotelu Chateau Lake Louise. Przejazd nad Jezioro Morenowe, otoczone wysokimi szczytami górskimi – sesja fotograficzna najlepiej z tzw. moreny. Wjazd na jedną z najpiękniejszych dróg w Ameryce Północnej – Icefields Parkway, biegnącą pośród ośnieżonych gór i lodowców przez dwa parki narodowe. Wjazd na teren Parku Narodowego Jasper. Postój w pobliżu największego w Górach Skalistych Pola Lodowcowego – Columbia Icefield. Wjazd na lodowiec jedynymi na świecie Snow-Coachami, Spacer po lodowcu. Przejazd do Jasper. Nocleg. DZIEŃ 4. Rano wyjazd nad Jezioro Medyczne, spacer wzdłuż Maligne Canyon, aż do pięknego wodospadu. Wyjazd z Jasper do Prince George. Po drodze wizyta w Parku Mt. Robson – pod najwyższym szczytem Kanadyjskich Gór Skalistych (3 892 m a następnie 2-3 godzinny spacer widokowy pośród majestatycznych gór. Nocleg w Prince George. DZIEŃ 5. Rano wyjazd z miasta do Chetwynd – stolicy kanadyjskich drwali. Dalsza jazda na północ. W Dawson Creek wjazd na słynną drogę Alaska Highway, liczącą po zbudowaniu ponad 2700 km (dziś 1422 mile) – drogę (uwaga polscy drogowcy!!!), zbudowaną w ciągu ośmiu miesięcy podczas II Wojny Światowej. Wizyta przy mili „0” – miejscu rozpoczęcia budowy w 1942 r. Przejazd przez Fort St. John i inne coraz mniej liczne osady ludzkie. Podziwianie pięknych krajobrazów Brytyjskiej Kolumbii. Nocleg w Fort Nelson. DZIEŃ 6. Przejazd z Fort Nelson do Watson Lake na Jukonie kultową drogą AlCan Hwy. Odwiedzamy trzy parki prowincjonalne – Stony Mountain, Muncho Lake oraz Liard Hot Springs, gdzie skorzystamy z regenerującej kąpieli w gorących źródłach. Po drodze podziwiamy krajobrazy Północnych Gór Skalistych, zielone, niekończące się lasy borealne, rzeki i malownicze jeziora. Polujemy obiektywami na dziką zwierzynę: niedźwiedzie, bizony, łosie, jelenie, karibu, muflony, itp. W Watson Lake, wizyta w Parku Znaków Drogowych (Sign Post Forest) – możliwość pozostawienia swojej (lub sąsiada) tablicy rejestracyjnej! oraz fakultatywnie Show „Zorzy Polarnej” („Northern Lights”). Nocleg. DZIEŃ 7. Do południa pobyt w Watson Lake nad jeziorem i na jeziorze. Spacer po okolicy albo dookoła jeziora Wye. Przed południem wyjazd do Whitehorse – stolicy Jukonu. Nocleg w 30 tysięcznej stolicy (ok. 90% całej populacji terytorium). DZIEŃ 8. Od rana zwiedzanie Whitehorse – miasta na szlaku „gorączki złota” ze stojącym przy nabrzeżu rzeki Yukon legendarnym statkiem „S/S Klondike”, wożącym kiedyś poszukiwaczy do krainy złota (Yukon Goldfields). Wizyta w muzeum Mc Bride (lekcja historii, geologii, zoologii oraz technik wydobywania złota). Przed południem wyjazd z miasta i przejazd Klondike Hwy wzdłuż rzeki Yukon, do Dawson City, gdzie George Carmack i jego indiańscy przyjaciele rozpoczęli historię ostatniej światowej „Gold Fever” znajdując złoto w strumyku Bonanza i nad rzeką Klondike. Po drodze postoje w Carmack i przy słynnych przełomach Five Fingers. Nocleg w mieście Georga Dawsona. Fakultatywnie komu sił starczy, możliwość spędzenia wieczoru lub nawet całej nocy… w kasynie i na rewii z kan-kanem… DZIEŃ 9. Późne śniadanie. Przerywnik w objeździe. Nieśpieszne zwiedzanie Dawson City i jego pamiątek. Całodzienny pobyt w jednym z najciekawszych ośrodków Gorączki Złota – mieście George’a Dawsona. Zwiedzanie pamiątek po poszukiwaczach złota. Zwiedzanie kabin Roberta Service’a i Jacka Londona. Kościół St Mary i może cmentarz YOOP. Spacer wyjątkowymi uliczkami miasta, może wespół z “Damami z epoki”. Wizyta pod największą północnoamerykańską “dragą”. Wieczorem wjazd na słynne wzgórze: Dome Hill. Nocleg w Dawson City. DZIEŃ 10. Po śniadaniu wyjazd w kierunku granicy z Alaską. Przekroczenie rzeki Yukon i wjazd „autostradą” Top of the World Hwy do USA (Witamy na Alasce!!!). Przejazd przez Tok i Delta Junction, gdzie spotykamy ropociąg „Alaska Pipeline”. Dalsza droga do Fairbanks – stolicy Północnej Alaski. Po drodze wizyta w domu Santa Claus w North Pole – zakupy na Gwiazdkę. Przyjazd i zwiedzenie Parku Pionierów. Przejazd przez centrum Fairbanks (Gold Heart Plaza i pomnik Pierwszej Rodziny nad rzeką Chena). Nocleg. DZIEŃ 11. Relaks w leżącym na „końcu świata” Fairbanks. Czas na gruntowne rozprostowanie kości, spacer po mieście albo fakultatywnie możliwość wycieczki parostatkiem po rzece Chena – czterogodzinna wycieczka czteropokładowym statkiem zatrzymuje się na rzece, gdzie uczestnicy rejsu oglądają akrobacje pilota hydroplanu, lekcję hodowli psów pod wyścigi psich zaprzęgów oraz skansen z Inuitami. DZIEŃ 12. Przejazd do Parku Narodowego Denali. Po drodze postój w Nenana (tradycja zakładów loterii ice-classic). Podziwianie Alaska Range z najwyższą kulminacją, zarazem najwyższym szczytem Ameryki Północnej – Mt. McKinley (6 194 m określanym w języku Indian Athabasca mianem „Denali” czyli „Wielki”. Przejazd przez park. Podziwianie masywu najwyższej góry oraz tundry i tajgi. Postoje w punktach z widokiem na północny i południowy wierzchołek Mt. McKinley. Dojazd do Talkeetna. Wizyta w Fairview Inn, gdzie prezydent Harding zjadł posiłek, a po paru dniach zmarł w wyniku zatrucia. Stek lub halibut w innej tawernie – West Rib Pub. Dojazd do Anchorage na nocleg. DZIEŃ 13. Pobyt w Anchorage lub fakultatywnie całodzienna wycieczka do Seward i 6 godzinny rejs stateczkiem po Kenai Fjords NP. Wtedy poranny (200 km do Seward) przejazd przez Park Stanowy Chugach – po drodze poszukiwanie bieług w zatoce Turnagain, maskonurów i orłów na drzewach, a owiec Dalla na skałach. Dojazd do Seward i od rejs statkiem wzdłuż Półwyspu Kenai. Oglądanie „cielących się” lodowców, a także wydr, fok, orek i wielorybów. Powrót na nocleg do Anchorage. DZIEŃ 14. Od rana podglądanie spokojnego życia Anchorage i czas na zakupy pamiątek z Alaski. Przed południem wyjazd w kierunku granicy kanadyjskiej. Przejazd przez Góry Chugach, okolice lodowca Matanuska, Glennallen i Tok. Po drodze postoje i popasy w punktach widokowych na 5-tysięczne szczyty łańcuchów górskich i Park Narodowy Wrangla – św. Eliasza, np. Mt. Drum, Mt. Sanford, Mt. Blackburn. Wyjazd z Alaski. Nocleg już w Kanadzie w Beaver Creek. DZIEŃ 15. Przejazd wzdłuż jednego z największych parków narodowych Kanady Kluane NP, który wraz z sąsiadującym parkiem Wrangell-St. Elias NP tworzy największy na świecie obszar przyrody chronionej (ok. 100 000 km2). To tu znajduje się największe poza polarnym pole lodowe na świecie z którego wyrastają najwyższe szczyty Kanady i USA (17 na 20 najwyższych szczytów Ameryki Północnej: Mt. Logan 5 959 m Mt. Vancouver, Mt. Cook, Mt. St. Eliasz). Przejazd na nocleg do Whitehorse. DZIEŃ 16. Rano wyjazd do historycznego Skagway – przejazd przez granicę i powrót na Alaskę – zwiedzanie centrum miasteczka, zamieszkałego ongiś przez ok. 20 000 górników (prospectors), dziś nawiedzanego przez tysiące turystów z ogromnych cruiserów. Wizyta w Red Onion Bar – najlepiej na pięterku (w ciekawym…muzeum…). Dla chętnych fakultatywnie również przejazd historycznym pociągiem White Pass and Yukon Rail (WP&YR) na Białą Przełęcz (819 Po południu transfer na przystań. Wypłyniecie promem do Prince Rupert. Nocleg w kajutach na promie. DZIEŃ 17. Podróży przez południowo-wschodnią Alaskę, tym razem na południe wodną autostradą Alaska Marine Highway System (marszruta ustalana każdorazowo w oparciu o godziny pływów). Po drodze mijamy Juneau (stolicę stanu Alaska) oraz małe, urocze porty, dostępne tylko z powietrza lub drogą wodną: Ketchikan, Wrangell, Petersburg – pierwszą stolicę Alaski, pamiętającą jeszcze Rosjan. Czas na odpoczynek i odreagowanie jazdy w samochodzie. Podziwiamy przyrodę nadmorskiej części Alaski: fiordy, zatoki, najszybciej topiące się lodowce, wreszcie przy odrobinie szczęścia wieloryby, orki i delfiny. Wieczór na statku przy piwie i może gitarze… Nocleg w kajutach na statku. DZIEŃ 18. Około godz. 15 przybijamy do kanadyjskiego portu Prince Rupert w Kanadzie. Krótkie zwiedzanie centrum miasta nad Zatoką Krów (Cow Bay). Przejazd przez Góry Nabrzeżne (Coast Mtns) do miejscowości Terrace. Po drodze przepiękne widoki szerokiej doliny rzeki Skeena. Nocleg w Terrace. DZIEŃ 19. Po śniadaniu wyjazd w kierunku Quesnel. Po drodze wypatrywanie łosi. Wizyta u Indian w Kitwanga – czas na pamiątki indiańskie: rzeźby, obrazy, tomahawki, itp. Przejazd przez Prince George. Nocleg w Quesnel. DZIEŃ 20. Dalszy przejazd na południe w kierunku Vancouver. Przejazd przez coraz mniej dziewiczą południową Brytyjską Kolumbię wzdłuż rzek Dawida Thompsona i Simona Frasera – znowu wspaniały teatr monumentalnych gór, zielonkawych jezior, krystalicznie czystych rzek i bezkresnych lasów. Wieczór w olimpijskim Vancouver. Przejazd przez centrum miasta, dzielnicę biznesową do Parku Stanleya, z którego najlepiej widać panoramę miasta. Wizyta na „starówce” czyli w Gastown. Nocleg w hotelu – wieczorek pożegnalny. DZIEŃ 21. Śniadanie w hotelu, wykwaterowanie. Transfer na lotnisko. Wylot do Europy. DZIEŃ 22. Przesiadka na samolot do Warszawy. Lądowanie na lotnisku Chopina. Dumna prezentacja totemów i trofeów indiańskich oraz cennych kruszców… zwłaszcza złota! UWAGA: dla chętnych dodatkowo opcja wydłużenia wyprawy o cztery dni. Program: zwiedzanie Seattle i zakładów Boeinga w Everett, wulkan Mt Rainier, Park Narodowy Glacier w Montanie i Park Narodowy Waterton w Albercie, stanowiące najstarszy Międzynarodowy Park Pokoju (1932 r.). Powrót do Polski z Calgary, aby dowiedzięc się więcej skontaktuj się z nami! CENA OPCJI: 570 PLN + 450 USD. TERMINY: – – – – – * program wydłużony o zwiedzanie Toronto i Wodospadu Niagara (1 dzień) – dopłata 790 PLN + 190 USD **wysoki sezon – dopłata 1100 PLN + 120 USD CENA: 9 986 PLN + 2 870 USD I rata: 800 PLN płatne przy zapisie II rata: 9986 PLN płatne na 35 dni przed imprezą (minus I rata) III rata: 2 870 USD uczestnik zabiera ze sobą. UWAGA: kameralne grupy, maksymalnie 10 osób UWAGA: terminy wyjazdów są uzależnione od rozkładu pływania promów , a te są publikowane po wydrukowaniu katalogu. W związku z tym terminy wycieczek mogą być o 1-3 dni przesunięte. Wycieczka objazdowa z bardzo intensywnym programem. CENA ZAWIERA – przeloty na trasie Warszawa – Calgary; Vancouver – Warszawa – zakwaterowanie: hotele, motele 3***, pokoje 2-os. z łazienkami; na statku kajuty 2-os. wewnętrzne z łazienkami – wyżywienie: śniadania na całej trasie – transport – mikrobus, promy – opieka polskiego pilota-przewodnika – ubezpieczenie TU Europa (KL 30 000 EUR i NNW 3 000 EUR) – opłata za elektroniczne potwierdzenie podróży do Kanady CENA NIE ZAWIERA – pozostałe posiłki – aranżuje pilot w formie pikników na trasie (steki z łososia lub wołowiny) lub w barach i restauracjach; cena posiłku: 15-25 USD – bilety wstępu do obiektów i parków narodowych: 160 USD – wiza do USA / rejestracja w elektronicznym systemie (do wyrobienia we własnym zakresie) – wycieczki fakultatywne wymienione w programie: ok. 390 USD – dopłata do pokoju 1-osobowego: 1060 USD (podczas rejsu – 2/3 noce – zakwaterowanie w kajutach 2-os. z łazienkami) DODATKOWE WYMAGANIA Należy posiadać paszport ważny minimum 6 miesięcy od daty powrotu. Chcesz dokonać rezerwacji lub dowiedzieć się czegoś więcej? Napisz do mnie Niektóre nazwy własne mają wiele znaczeń. Niektóre skojarzenia są powiązane, ale niewiele wiadomo na temat innych o złocieKlondike - gdzie to jest? Miejscowość znajduje się na terytorium Jukonu. Zajmuje północno-zachodniej części Kanady, w pobliżu Alaski. W pobliżu znajduje się kilka małych miasteczek i rzeka Klondike, która wpada do rzeki ten nie był szczególnie widoczny aż do tego czasunie znalazłem złota. Pod koniec XIX wieku teren stał się miejscem pielgrzymek dla dziesiątek poszukiwaczy przygód. Słynna gorączka złota Klondike rozpoczęła się w 1897 roku. Rok później się to skończyło, ale rozwój metalu szlachetnego nie ustał. Nadal trwa wydobycie sierpniu 1896 roku trzej poszukiwacze złota znaleźlina brzegu małego strumienia. Wiadomości szybko się rozpowszechniły, po pewnym czasie dowiedział się o tym w Europie. Rozpoczęła się "gorączka"! Stało się to tematem wszystkich gazet i rozmów w świeckim społeczeństwie. Na terenie budowy wysyłano ogromne statki, które wracały z ładunkiem złota. Klondike jest znanym na całym świecie źródłem metali szlachetnych i tak było przez wiele lat. Pierwsze statki przybyły z tonami złota!Gorączka: jak to było?Miejscem wydobywania złota przez długi czas były brzegi rzekSixxtail i Fortimail. Ich imiona otrzymały wodę z odległości, które trzeba pokonać, aby dostać się do dwóch najbliższych miast. Klondike to miejsce niedaleko tych wydarzeniem wiąże się wiele wydarzeń z czasów "gorączki"nazwany tak od Roberta Hendersona. Odkrył strumień Rabbit Creek, a dno zbiornika było ogromną ilością złota. Henderson opowiedział historię pewnego podróżnika - George'a Carmacka, ale rozmowa została usłyszana przez Indianina Jima Skukuma. Oni i Charlie Dawson mieli za zadanie znaleźć bryłki szlachetnego metalu. Kto był pierwszy, trudno powiedzieć - wszyscy mówili o jego wersji. Jedno jest pewne - od 1896 r. Rozpoczęła się masowa pielgrzymka do Klondike. Co za wspaniałe miejsce, stało się znane w Europie. Strumień, w którego wodach znaleziono samorodek, nazwano Eldorado - od hiszpańskiego słowa "złocenie" lub "złocenie". Tak więc w czasie Podboju nazywali mityczny, fantastycznie bogaty dookoła miejsca przychodów są szybko określane. Nie wszyscy wierzyli w bogactwo tych ziem. Niektórzy celowo porzucili swoje działki, ale inni kontynuowali swoją pracę i szybko stali się bogaci. Sytuacja z podziałem majątku stała się bardziej skomplikowana. William Ogilvy poruszył kwestię potrzeby rozwiązania problemu działek partycji. Według jego raportów, ziemie Klondike były pełne niewyobrażalnych złota zaczęli szukać dróg do dostać się do Klondike?Równocześnie z wybuchem "gorączki" zaczęło siępojawiać się mapy i wykresy, które wskazywały, jak dostać się do cenionych miejsc wydobycia złota. Wiele tras było fałszywych. Najbardziej znana była droga lądowa: zaczęła się w Seattle, potem poszukiwacze złota pojechali w Vancouver, po - do Skagway. Trasa kończyła się rzeką Yukon - wzdłuż niej poszukiwacze zeszli ze strumienia. Tak więc najłatwiej było dostać się do Klondike. Droga wodna przebiegała prawie całkowicie wzdłuż Jukonu. Trzeci sposób to Kanadyjczyk. Od Edmonton powinien płynąć wzdłuż rzeki Mackenzie. Finisz - taki sam trasa lądowa nazywała się Juneau. Przeszedł przez przełęcz Chilkut. Zawsze istniała ogromna liczba osób, które chciałyby znaleźć własną kopalnię złota. Należy zauważyć, że przepustka nie ma wymaganej "gorączki złota"Kopalnie Yukon otrzymały legalnąstatus niezależnej jednostki. Stolicą jest Dawson. Mówiąc wprost, niezależny Yukon obejmował wszystkie obszary wydobycia złota. Oddzielenie tego obszaru było konsekwencją potrzeby stworzenia podstawy prawnej regulującej wydobywanie metali regionu miała znaczący wpływ na jej przebiegdobre samopoczucie i infrastruktura. Były trasy transportowe. Środki transportu wodnego były szczególnie poszukiwane. Na początku XX wieku pojawił się tor zimowy, położono kolej. Powstało kilka miast, w tym Clausleit."Gorączka złota" w Klondike była pod wpływemo życiu kulturalnym. Na Alasce mieszkał znany pisarz Jack London. Osobiście przeszedł skomplikowaną trasę poszukiwaczy, zbierając materiały do ​​nowego dzieła. Wydarzenia w Klondike opisane są w takich utworach jak "Call of the Ancestors", "White Fang", "Smoke Bellew". Niektóre z nich zostały sfilmowane. Gorączka wpłynęła na kulturę i życie rdzennej śmiało stwierdzić, że "Klondike" to nie tylko kopalnie złota, ale także jasne zjawisko społeczne końca XIX - początku XX brzegu rzekiKopalnie złota znajdują się głównie na brzegurzeka Klondike jest prawym dopływem Yukonu. Długość przepływu wody wynosi około 165 km. Źródło znajduje się w górach Ogilvi. Pochodzenie nazwy to Indian. Khanowie nazywali rzekę Tron-Dyke, a w Klondike nazwa ta stała się dziełem Europejczyków - zbyt trudne było wymyślenie skomplikowanej kombinacji imię w tłumaczeniu znaczyło"Młotkowana woda". Nazwa rzeki otrzymała od filarów, które Indianie założyli w zbiorniku do łowienia łososia. Było dużo ryb, ale jeszcze więcej - szlachetnego czasu "gorączki" nazwa Klondike stała się synonimem bogactwa, złota i YukonKlondike ... Co to jest? Oprócz rzeki i terytorium, ta nazwa ma trasę, która biegnie w Kolumbii Brytyjskiej. Łączy USA i Alaskę. Przejeżdża przez miasto Dawson w także tor o długości 700 kmnazwa trasy Alaska. Największa część przechodzi przez Yukon. Przez długi czas była podzielona na południową i północną. Pierwsza część została otwarta pod koniec lat 70-tych dwudziestego wieku. Trasę wykorzystali rdzenni mieszkańcy. Wzdłuż drogi można zobaczyć wiele opuszczonych kopalń związanych z czasami "srebrnej gorączki". Także tutaj jest most Williama Moore'a, który jest uważany za wyjątkowy budynek. Północna część odnosi się do czasów masowego wydobycia złota. Jest znacznie dłuższy niż południowy - ponad 500 więc czasy "gorączki złota" w Klondike nadawały nazwy kilku obiektom geograficznym. Ta nazwa jest również noszona przez miasta w stanach Wisconsin i w górników złotaPopularny wśród użytkowników sieci społecznościowychgra "Klondike" to ekscytująca misja z elementami strategii. Celem jest znalezienie zagubionej ekspedycji poszukiwaczy złota. Głównym bohaterem jest młody człowiek, który szuka swojego możesz budować, szukać złota, sprzedawać iaby kupić niezbędne artefakty. Gracze przechodzą ekscytujące misje, aby zdobyć zasoby na zakup materiałów budowlanych, zwierząt lub narzędzi. Wiele przedmiotów można sprzedać lub przekazać innym z ważnych zasobów jest "wiatrKlondike. "Możesz otrzymać go bezpłatnie i przekazać komukolwiek według własnego uznania. Pozostałe zasoby można uzupełnić, śledzić ich liczbę, poruszając się po "Klondike" ma kilka znaczeń, ale większość kojarzy go z dobrobytem, ​​złotem i wzbogaceniem.